Вначале немного о производителе мотоэкипировки. Компания Bering это французский производитель широкого спектра мотоэкипировки. Данная компания длительное время выпускает вполне высококачественную туристическую экипировку.
Honda CB 400 Super Four необыкновенно популярна в России. До сих пор очень многие выбирают именно эту модель в качестве своего первого байка, и она их не разочаровывает. Этот мотоцикл способен обеспечить новичку достаточный запас драйва и при этом практически «не убиваем». И хотя байк начал выходить еще в 1992 году, его по-прежнему называют лидером 400-кубовок.
Японцы всегда и во всем стремятся к совершенству, и мотоиндустрия не стала исключением. Мотоциклы компании Honda по-прежнему на высоте. Такие модели, как Honda CB 400 Super Four всегда пользуются спросом, так как аналогичных предложений по эксплуатационным и ходовым характеристикам почти не найти
Вначале немного о производителе мотоэкипировки. Компания Bering это французский производитель широкого спектра мотоэкипировки. Данная компания длительное время выпускает вполне высококачественную туристическую экипировку.
Honda CB 400 Super Four необыкновенно популярна в России. До сих пор очень многие выбирают именно эту модель в качестве своего первого байка, и она их не разочаровывает. Этот мотоцикл способен обеспечить новичку достаточный запас драйва и при этом практически «не убиваем». И хотя байк начал выходить еще в 1992 году, его по-прежнему называют лидером 400-кубовок.
Японцы всегда и во всем стремятся к совершенству, и мотоиндустрия не стала исключением. Мотоциклы компании Honda по-прежнему на высоте. Такие модели, как Honda CB 400 Super Four всегда пользуются спросом, так как аналогичных предложений по эксплуатационным и ходовым характеристикам почти не найти
Новичкам на заметку. Советы по выбору мотоцикла.
Вот он наступил, долгожданный миг покупки мотоцикла! Сердце стучит чаще обычного, нетерпение возрастает, вы идете в салон (на авторынок) и…впадаете в растерянность от выбора. Понятно, что примерно вы представляли, зачем идете. За мотоциклом. А вот за каким, давайте разбираться.
Итак, мотоцикл к выезду готов, а водитель? В джинсах и кедах? Нет, это никуда не годится, срочно едем экипироваться, конечно, на машине или на общественном транспорте.
Первое, что жизненно необходимо приобрести начинающему мотоциклисту – это защитный шлем. Хороший (да в принципе любой, но лучше – хороший) шлем может реально спасти жизнь при ударе головой об асфальт. Современные защитные шлемы очень красивы и легкие, но при этом действительно надежны и удобны. Они не мешают полноценному обзору, не заглушают полностью звуки, и главное, сидят как влитые и ничем не отвлекают водителя от дороги. Шлем должен оберегать не только голову, но и шею.
Как хорошо лететь навстречу ветру, рассекая пространство и почти опережая время. Скорость, надежный мотоцикл, бесконечная дорога, сердце волнуется и стучит. Ух, романтика!
