Вначале немного о производителе мотоэкипировки. Компания Bering это французский производитель широкого спектра мотоэкипировки. Данная компания длительное время выпускает вполне высококачественную туристическую экипировку.
Honda CB 400 Super Four необыкновенно популярна в России. До сих пор очень многие выбирают именно эту модель в качестве своего первого байка, и она их не разочаровывает. Этот мотоцикл способен обеспечить новичку достаточный запас драйва и при этом практически «не убиваем». И хотя байк начал выходить еще в 1992 году, его по-прежнему называют лидером 400-кубовок.
Японцы всегда и во всем стремятся к совершенству, и мотоиндустрия не стала исключением. Мотоциклы компании Honda по-прежнему на высоте. Такие модели, как Honda CB 400 Super Four всегда пользуются спросом, так как аналогичных предложений по эксплуатационным и ходовым характеристикам почти не найти
Вначале немного о производителе мотоэкипировки. Компания Bering это французский производитель широкого спектра мотоэкипировки. Данная компания длительное время выпускает вполне высококачественную туристическую экипировку.
Honda CB 400 Super Four необыкновенно популярна в России. До сих пор очень многие выбирают именно эту модель в качестве своего первого байка, и она их не разочаровывает. Этот мотоцикл способен обеспечить новичку достаточный запас драйва и при этом практически «не убиваем». И хотя байк начал выходить еще в 1992 году, его по-прежнему называют лидером 400-кубовок.
Японцы всегда и во всем стремятся к совершенству, и мотоиндустрия не стала исключением. Мотоциклы компании Honda по-прежнему на высоте. Такие модели, как Honda CB 400 Super Four всегда пользуются спросом, так как аналогичных предложений по эксплуатационным и ходовым характеристикам почти не найти
Новичкам на заметку. Советы по выбору мотоцикла.
Вот он наступил, долгожданный миг покупки мотоцикла! Сердце стучит чаще обычного, нетерпение возрастает, вы идете в салон (на авторынок) и…впадаете в растерянность от выбора. Понятно, что примерно вы представляли, зачем идете. За мотоциклом. А вот за каким, давайте разбираться.
Немного о сцеплении на дороге в дождливую погоду
Мотоциклисту, выезжающего на дорогу во время дождя, стоит задуматься, насколько резкое торможение он может себе позволить в мокрую погоду, исходя из возможностей шин на его мотоцикле. Кто-то становится чрезмерно осторожным и едет необоснованно медленно, даже по свободной трассе с ровным покрытием. А кто-то наоборот, ведет себя точно также, как если бы дорога была сухая. Так нужно ли менять свое поведение на дороге в дождь?
Как хорошо лететь навстречу ветру, рассекая пространство и почти опережая время. Скорость, надежный мотоцикл, бесконечная дорога, сердце волнуется и стучит. Ух, романтика!
